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发表于 2019-2-10 06:10:14 |显示全部楼层
买车的朋友经常都希望自己的的车动力强劲外观完美配置齐全。不过受限于成本的原因,往往不能得偿所愿。不过有一些汽车品牌就打起了小脑筋,用一些 " 假配置 " 来满足车主的虚荣心。不过还是由于成本的原因,一些假配置徒有外表实际并不好用,一些假配置甚至看上去让车看得更掉价。一下盘点的这些 " 假配置 ",看看您的车上面有没有?


假进气口
肯多人看以前的超跑或者美国肌肉车,都有很多的进气口。汽车的进气口的多寡与数量往往很直观的表现出该车的运动性能。于是为了吸引更多喜欢 " 年轻运动 " 的消费者,很多车型都配上一个假进气口。




不过细心观察,这些进气口都是一些假的装饰,并没有通风效果,因此也不存在提供更强的散热或者增大空气动力学效果的作用。一些手法拙劣的设计甚至把这些通风口设计在不应该存在的地方,反而让人啼笑皆非。




假碳纤维
碳纤维代表着高强度和轻量化材质,也是很多高性能车喜欢使用的配置。真正的碳纤维部件使用碳纤维编织布热压制成的。而一些运动车型上,为了表现出对性能的追求,也会在内饰使用一些真碳纤维的装饰件,提升车厢的运动感。


不过碳纤维装饰件的制造比较麻烦,成本也不便宜。因此一些廉价车为了同样提供运动感,就使用了假碳纤维装饰件。这些装饰件使用水转印的工艺制造,模仿碳纤维在不同光照下的反光特性所形成的花纹。




不过细看完全没有凹凸感,在光照变化时花纹也完全不会有任何的改变,看上去反而不及纯色的高档,显得汽配城风格满满。
假实木装饰
在注重豪华感的车型上,采用实木作为内饰件往往是很讲究的。一些豪华车型上往往强调使用了名贵木材人手打造等就可见一斑。不过在价格较低的车型上就不会享受到这个待遇,甚至连真正的木头也用不起,就只用假的木纹装饰。


假的木纹装饰有两种工艺,一种是使用印刷和水转印的方式制造,一种是使用廉价的木纹贴纸。前者的效果还算可以,就是色调和反光特性上和真正的实木有所差别,也是一些对工艺更讲究的车型上会广泛使用。


木纹贴纸则非常廉价,除了质感差,时间长了还会出现翻边、脱落、磨损等现象,现在已经被大部分车厂淘汰。
假真皮缝线
汽车从诞生之日开始,真皮座椅就是高级、舒适的代名词。往往有人手缝制、使用名贵真皮制造的真皮座椅和方向盘就是豪华的象征。不过不知道从什么时候开始,高端豪华车流行起真皮包裹的中控台。中控台用真皮包裹对于材料、工艺都有更高的要求,人手打造的占比更大,成本也更高。因此对于很多低端车的产品,这就成为又一个模仿的对象。


大部分车型中控台会使用搪塑等软性材质继续包裹,于是厂家就利用模仿真皮中控台的缝线,来达到以假乱真的效果。不过只要细看,这些缝线均是一体成型,也没有真皮缝线的凹陷和孔眼,很容易辨别。而且搪塑和真皮的色泽和触感还是有较大的距离,所以这种工艺更多是聊胜于无。


如果是注塑质量高的厂家,这类缝线看上去作为中控台添加的细节还是可以一看的。不过一些为了缝线而缝线的粗劣制造,或者是生搬硬套,反而有碍于整体观感。
假贯穿式尾灯
贯穿式尾灯并不是一个新事物,美系的林肯大陆最早就开始配备了贯穿左右的长条形尾灯,作用就是让车身看起来更宽更扁平。不过近来的尾灯设计突然都贯穿了,就像悬浮式车顶一样,开始像病毒一样在汽车设计圈中蔓延。于是,不管是高中低档,轿车、SUV 还是 MPV,车价不管是低至几万的普通家用车,还是高至数千万的布加迪,都用上了贯穿式尾灯。


由于不用贯穿式尾灯就显得和设计潮流落伍,于是很多非 " 贯穿式 " 设计的车厂就用一种非常简单粗暴的方式把尾灯 " 贯穿 ",就是在中间加一条连接左右的灯条。尾灯是汽车设计整体中的一部分,它的设计需要符合该车尾的设计特征和线条。


这样简单粗暴的操作,除了起不到贯穿式尾灯的效果,还给人强烈的拼凑感,和在汽配城自己加的山寨爆闪灯效果真差不多。
假铝合金轮毂
假铝合金轮毂的诞生时间已经很难追溯了。在铝合金轮毂开始在汽车上使用,轻量化效果好、外观漂亮、更个性化,但成本高,因此只在一些高配车型或者运动车型上搭载。一些普通的廉价车型上还是使用成本较低的钢圈。由于钢圈的外观并不好看,因此催生了在钢圈外套上塑胶装饰盖模仿铝合金轮毂造型的做法,这就是假铝合金轮毂的由来。




随着铝合金轮毂的制造成本越来越低,也越来越多的汽车全系标配铝合金轮毂。不过由于成本所限,有很多的低端廉价车都还是在使用传统的钢圈配塑胶装饰盖。
假运动排气
对于一些部分朋友来说,怎样通过 " 目测 " 一款车的动力是否强劲,是一个很有趣的课题。而当中大部分指向了排气管。在一直以来的观念中,排气管越多,排气管越粗,排气管越吵,就代表着动力更强。这种观念除了根植于一些键盘车神的评车理论中以外,不少车主都喜欢换装更粗更多更吵的排气管,让自己的车开起来更强。




因此,一些汽车品牌为了让自己的车更 " 运动 ",甚至不惜安装一些装饰排气管尾嘴,甚至直接用塑胶排气管装饰物来营造这种 " 运动 " 的感觉。
虚荣心惹的祸
为了以最低的成本获得更 " 高档 " 的观感,就是这种假配置诞生的原因。虽然使用假配置的车型并不会过度引起行车的不适,但这种做法总有种 " 东施效颦 " 的不适感。或许消费者更理性的时候,这种汽车上造假的现象才会逐渐减少。





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