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发表于 6 天前 |显示全部楼层
(原标题:台湾华航机师发动罢工,桃园至北京等至少 28 航班被迫取消)
因劳资纠纷问题,台湾 " 桃园市技师职业工会 " ( 下称 " 机师工会 " ) 于大年初四 ( 8 日 ) 早上 6 时起对台湾 " 中华航空公司 " ( 下称华航 ) 发动罢工。受罢工影响,陆续有航班被迫取消。截至早上 8 时,华航官网显示,包括桃园国际机场至北京首都国际机场的航班在内,已有至少 28 个航班取消。


华航因 " 机师工会 " 罢工而被迫取消航班 ( 台湾中华航空网站截图 )
据台湾 " 中时电子报 "2 月 8 日报道," 机师工会 "8 日零点起宣布,早上 6 时启动罢工,冲击春节运输。
华航在官方网站公布的被迫取消航班数目持续增加,从最初的 26 班增至 28 班,包括高雄出发至马尼拉、香港航班,桃园出发至静冈、东京成田、广岛、香港、洛杉矶安大略、曼谷、无锡、徐州、武汉、上海浦东、北京、广州、深圳的航班等。


华航公布取消的航班班次 ( 台湾中华航空网站截图 )
对此次罢工,华航 8 日早上表示,已全力调度可用人力,及安排航班调整,务求将影响层面降至最低。对造成旅客不便,华航表示深感遗憾与抱歉,将优先调度可用人力,尽可能维持航班运作。
至于旅客关心的赔偿问题,华航表示,罢工虽造成交通运输不便,但属于航空公司无法控制的事件,所以此次旅客因为更改行程产生的住宿及交通费用 ( 包含先购买其他航空公司机票成行 ) 不在航空公司责任范围。


" 机师工会 "2016 年就曾对华航发动过罢工。在去年取得罢工权后,经桃园市政府调停," 机师工会 " 曾表示要与华航在 1 年内完成协商,暂缓行动。然而劳资争议近日再起," 机师工会 " 今年 2 月 1 日表示,华航资方 " 打压在前,毁约在后 ",不断挑衅,还以各种手段威逼飞行员签下 " 破坏罢工行动 " 承诺书。
" 机师工会 " 于是决定重启罢工行动并提出多项诉求,随后于 2 月 5 日进行了演练。虽然劳资双方连日隔空喊话,而且台 " 交通部 " 也介入协调,但双方未达成共识。7 日下午,机师工会声明称,台 " 交通部 " 出面协调,但华航拒绝接受改善疲劳航班等诉求," 工会迫于无奈,即刻随时准备发动罢工 "。


" 机师工会 "2 月 7 日称随时可能发动罢工 ( 图片来源:台媒截图 )
针对此次罢工的行动细节," 机师工会 " 理事长李信燕曾表示,这次罢工将有 700 位机师参与,预估影响 8 日早上 6 时起从松山、桃园、小港等机场出发的 109 个航班。她还说,这次罢工没有期限。
虽然 " 机师工会 " 以 " 打压在前,毁约在后 " 等各种理由控诉华航资方,但针对他们选择在春节期间发动罢工,台湾《中国时报》刊发评论称," 机师工会 " 把旅客当筹码," 太自私了 "↓


文章指责工会 " 在春节最后几天让旅客无法安心,要旅客体谅的同时,却未体谅旅客,还一味拉高冲突层级。"
文章称相信 " 机师工会 " 的抗争一定有其苦衷、难处。但文章也建议,如果华航有诚意谈,不需要把姿态拉这么高,更不是一定要求对方全部答应才能坐下来谈," 因为那叫勒索,不叫协商 "。
" 春节假期还剩 3 天,机师工会可以不想过年,但别拖旅客下水,与其放狠话,应该拆掉的是那让自己下不了台的台阶,平心静气与华航协商。"
另据 " 中时电子报 " 报道,有岛内旅行社业者表示,在 " 机师工会 "7 日称要随时罢工后,华航已经着手安排替换航班," 把它当成台风来袭处理 "。目前看来首波取消航班除了安大略、静冈、广岛外,几乎都有他航班可供转签,或许会有不便," 但实际情况应该还好 "。


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